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一般壓縮空氣是連續(xù)輸送，能使軋輥軸承座內(nèi)保持零點(diǎn)三bar左右得正壓，有良好得密封效果，而且又能防止冷卻水與乳化液侵入軸承座對(duì)軸承造成的損傷；
油氣潤(rùn)滑應(yīng)用在軋輥軸承上，可以使?jié)櫥瑺顩r大大改善，使軸承使用壽命大為提升；
改進(jìn)了使用干式油潤(rùn)滑時(shí)軋輥軸承座內(nèi)油漬多，難以清洗的狀態(tài)，軸承座內(nèi)變得比較干凈，大為降低了維護(hù)工人得勞動(dòng)強(qiáng)度；
不斷進(jìn)入軸承座的壓縮空氣能對(duì)軸承起冷卻作用；
避免了使用干式油潤(rùn)滑時(shí)因潤(rùn)滑脂從軸承座外泄造成的對(duì)冷卻水或乳化液的污染以及在鋼板表面形成的黑斑，減少了水處理費(fèi)用，延長(zhǎng)了乳化液的更換周期；
不對(duì)供油狀況、壓縮空氣壓力、油箱液位起到有效的控制，一旦發(fā)生故障能及時(shí)報(bào)警，并顯示故障類型；
能對(duì)進(jìn)入軸承座的油氣流進(jìn)行監(jiān)視，當(dāng)油氣流不通時(shí)能及時(shí)報(bào)警，有效地避免軸承毀壞；
大幅減少備件消耗，降低設(shè)備維修量，提高了產(chǎn)量；又環(huán)保。
油氣潤(rùn)滑是一種微量潤(rùn)滑，耗油量非常��；
以上可以看出，要想延長(zhǎng)軋輥軸承的使用壽命，不但要對(duì)軋輥軸承進(jìn)行密封外，還要采用正確的潤(rùn)滑方法。油氣潤(rùn)滑可以使用高粘度的潤(rùn)滑油，這樣才能對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作狀況進(jìn)行控制，大限度提升軋機(jī)軸承座的密封性能，并且降低軋輥軸承在摩擦?xí)r的溫度，油氣潤(rùn)滑又能在惡劣的工況條件下不間斷運(yùn)行，既能方便潤(rùn)滑又容易換輥。所以說明油氣潤(rùn)滑比其它潤(rùn)滑方式有無法比擬的優(yōu)勢(shì)，完全符合軋鋼機(jī)對(duì)潤(rùn)滑的要求，所以油氣潤(rùn)滑是軋鋼機(jī)軸承潤(rùn)滑得佳選擇。