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由于軋機工作時環(huán)境惡劣，在工作過程中，軋制冷卻水遇到紅灼的鋼坯迅速霧化，夾帶著從鋼坯表面脫落的氧化鐵粉末向四周噴射，軋輥通過軸承座對機架牌坊造成較大的沖擊，使軋機機架牌坊內(nèi)側(cè)窗口面、機架牌坊底面等均出現(xiàn)不同程度的腐蝕磨損，軋機牌坊腐蝕磨損后有什么影響呢?

1. 過度間隙：軋制過程中，支承輥、工作輥的軸承座與牌坊上襯板之間的配合面間隙增加，對機架形成一種“拍擊”，加劇機架的疲勞磨損，導致設備運行不穩(wěn)定，震動劇烈;

2. 支承輥、工作輥軸線交叉：軸承座對軋機機架的連續(xù)沖擊加上機架表面的疲勞磨損加劇，可以很快導致支撐部分變形。由于這種間距增大，軸承座被賦予了更多的移動自由。這種過度的移動結(jié)合位置的變化造成了不必要的垂直偏差，從而導致工作輥交叉;

3. 板材質(zhì)量差：這種過度磨損的軋機軋制的產(chǎn)品在測量時會有表面狀況不理想的板材制品，在板材長度方向上會檢測出拱形，降低軋制長度。

軋機牌坊腐蝕磨損問題的修復方案：

索雷碳納米聚合物材料是由碳納米材料增強的高性能雙組份聚合物材料，先進的納米材料配方及合成工藝為牌坊(機架)的磨蝕修復提供了更可靠的保證。材料具有良好的粘結(jié)性能、耐磨損性能和耐腐蝕性能等性能，可以有效解決軋機牌坊腐蝕磨損問題。并且修復工藝也很簡單：對待修復部位進行表面烤油、清洗等處理，然后按比例調(diào)和材料至均勻無色差，將調(diào)和好的材料均勻涂抹至待修復部位，隨后安裝襯板等待材料固化即可。

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